McLaren-Boss: Keine Ungleichbehandlung der Piloten
Die Papaya-Regeln bestimmen die Vorfahrt bei McLaren. Werden sie eher zugunsten von Weltmeister Lando Norris und gegen Oscar Piastri ausgelegt?
Formel-1-Weltmeister Norris rechnet mit mehr Chaos-Rennen
Vor allem eines kann für turbulente Rennen sorgen: Die nun fast 500 PS starken Batterien in den neuen Formel-1-Autos. Der Titelverteidiger macht sich auf einiges gefasst.
Castingshow Formel 1: Cadillacs Countdown läuft
Auf Cadillac hatten die anderen Formel-1-Teams nun wirklich keine Lust. Nur ein Konkurrent, der die Einnahmen schmälert. Das US-Projekt selbst denkt in XXL-Dimensionen.
Mercedes-Teamchef kontert «Nörgler»: «Macht Eure Arbeit»
Es geht schon vor dem ersten Rennen hoch her. Auf Zweifel an der Legalität des neuen Mercedes-Motors reagiert der Teamchef der Silberpfeile mit deutlichen Worten.
Formel 1 macht Barcelona-Tests zur Geheimsache
Die Formel 1 testet in Barcelona. Nur zu sehen gibt es für die Öffentlichkeit bei den Privattests so gut wie nichts. Das hat mit der Regelrevolution zu tun.
Formel-1-Spekulationen über Horner-Comeback bei Alpine
Christian Horner musste im Juli bei Red Bull gehen. Seitdem arbeitet der ehemalige Formel-1-Teamchef von Max Verstappen an seiner Rückkehr. Nun könnte sich eine Chance bieten.
«Verzögerungen»: Williams verpasst erste Formel-1-Tests
2026 hat sich die Formel 1 einem Facelifting unterzogen. Dafür sind die Testfahrten ganz besonders wichtig. In Barcelona werden aber nur zehn von elf Teams an den Start gehen.
Das ist 2026 alles neu in der Formel 1
Aus Sauber wird Audi. In Cadillac gibt es ein elftes Formel-1-Team. Und dann wurden die Autos generalüberholt. Die Formel 1 verpasst sich ein neues Aussehen - sogar mit Warnlichtern.
Show im Kraftwerk: Audi lüftet nächstes Formel-1-Geheimnis
Mit viel Aufwand beweist Audi seinen Ehrgeiz für das Formel-1-Projekt. Die Show in Berlin soll nur eine Etappe auf dem Weg an die Spitze der Rennserie sein.
Kommunikationsprobleme: Hamilton bekommt neuen Renningenieur
Sebastian Vettel arbeitete bei Ferrari schon mit Riccardo Adami zusammen. Lewis Hamilton tat sich mit dem Italiener als Renningenieur schwer. Nun hat Ferrari Konsequenzen gezogen.